Bättre möjligheter för effektiva godstransporter
Långa lastbilsekipage kan få bättre möjligheter att transportera mer gods per körning. Västsvenska Handelskammaren ställer sig därför bakom Trafikverkets förslag om ändrade villkor för BK4.
Västsvenska Handelskammaren har lämnat ett remissvar på Trafikverkets förslag om ändrade villkor för BK4. BK4 är den högsta bärighetsklassen på svenska vägar och innebär att vägen klarar tyngre transporter.
I dag kan långa lastbilsekipage inte använda den tillåtna kapaciteten fullt ut på vissa BK4-vägar. Trafikverket vill därför ändra reglerna så att ekipage med minst tio axlar kan transportera mer gods på dessa vägar, utan att slitaget på vägen ökar.
När hela vägen behöver fungera
För företag som är beroende av vägtransporter behöver transporterna fungera hela vägen från start till mål. Begränsningar på enskilda vägsträckor kan annars göra transporterna mindre effektiva.
Västsvenska Handelskammaren ser därför positivt på förändringen. Den gör det möjligt att använda vägarna mer effektivt och transportera mer gods per körning. På så sätt kan färre tunga transporter behövas för att frakta samma mängd gods. Vi vill också att Trafikverket fortsätter arbetet med sammanhängande stråk där längre och tyngre lastbilsekipage kan användas.
Var med och gör skillnad
Västsvenska Handelskammaren erbjuder tjänster för att företag ska utvecklas och växa, men är också näringslivets röst i politiken. Vi företräder över 3 000 medlemsföretag genom att påverka politiska beslut inom områden som de upplever är viktigast för ett företags framgång. Däribland industripolitik, infrastruktur och kompetensförsörjning.
