Internationell omvärldsbevakning
Vi sammanfattar löpande internationella nyheter inom export och internationella affärer och kompletterar med våra experters analys.
(Senast uppdaterad 2026-10-07))
Aktuellt just nu
-
Fordonsindustrin är den tydligaste risksignalen
Volvo Cars har dragit tillbaka sin helårsprognos efter svagare utveckling i Kina och en långsammare återhämtning i USA. Det är särskilt relevant för Västsverige eftersom påverkan kan spridas till underleverantörer, teknikbolag, logistik och andra delar av fordonsklustret. Samtidigt väntar skärpta ursprungsregler mellan EU och Storbritannien från 1 januari 2027, vilket ytterligare ökar betydelsen av var komponenter och material kommer ifrån. -
Handelspolitiken blir mer strategisk och protektionistisk
EU rör sig från klassisk frihandel mot större fokus på säkerhet, europeiskt innehåll och robusta leverantörskedjor. Krav på att kunna redovisa exempelvis stålets ursprung visar att tull, ursprung och leverantörsberoenden allt mer blir strategiska ledningsfrågor, inte enbart frågor för export- eller tullfunktionen. -
Industrikonjunkturen stärks – men kostnadstrycket ökar
Svenskt industri-PMI steg tydligt i september, vilket signalerar förbättrad efterfrågan. Samtidigt ökar priserna på insatsvaror kraftigt och producentpriserna i EU stiger. Bilden är därför dubbel: starkare aktivitet, men fortsatt press på marginaler. -
Stålindustrin under press
EU:s stålexport minskar samtidigt som amerikanska tullar, kinesisk överkapacitet och höga europeiska energikostnader försämrar konkurrenskraften. Kinas svagare byggmarknad bidrar dessutom till att överskottsproduktion söker sig ut på världsmarknaden. Detta är direkt relevant för Västsveriges fordons-, verkstads-, bygg- och industriföretag. -
Kina står inför både ekonomiska och strukturella problem
Kina står inför flera parallella utmaningar: fastighetskris, svagare inhemsk efterfrågan, demografisk utveckling och ett ökat behov av export. Samtidigt flyttar kinesiska företag produktion till bland annat Sydostasien och etablerar sig närmare viktiga marknader för att hantera handelshinder. För Europa innebär det fortsatt hård konkurrens, inte minst inom elbilar och grön teknik.
Vad säger Västsvenska Handelskammarens expert?
Världshandeln blir allt mer påverkad av geopolitik, ökad protektionism samt ett ökat kostnadstryck. Samtidigt så är indikationen att de västsvenska exportföretagen ser en ökad efterfrågan. Paradoxen är att den globaliserade värld som vi har vant oss med håller på att förändras mot hur det så ut tidigare.
Spelplanen håller på att förändra sig då de två stora ekonomierna i form av USA respektive Kina, utmanar både varandra såväl som övriga i den globala världen. För ett litet land som Sverige som visserligen ingår i EU, så innebär detta stora utmaningar.
Vi har rent historiskt ansett oss fria att handla med vem som helst utan några direkta restriktioner eller begränsningar. Vi kommer från en värld där vi en gång var både neutrala och alliansfria. Nu är vi sedan dryga 30 år EU-medlemmar och sedan 7 mars 2024 är vi medlemmar i försvarsalliansen NATO. Självklart innebär detta att vi inser att omvärlden har en annan syn på Sverige jämfört med tidigare.
Västsvenska företag påverkas också av alla de nya regelverk som kommer från EU i form av CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), PPWR (förpackningsförordningen), kommande EUDR (avskogningsförordningen), med flera kommande regelverk som rör klimat och miljö. Dessa regelverk upplevs av många västsvenska företag som otydliga och resurskrävande, vilket hämmar deras konkurrenskraft. Givetvis så är de flesta företag mån om klimat och miljö, men man påpekar samtidigt att regelverken riskerar att företag avhåller sig från att göra affärer.
Sammantaget kan man konstatera att tröskeln för de västsvenska företagen blir allt högre för att göra affärer på världsmarknaden. Vår rekommendation är därför följande:
1) Minska beroendet av enskilda marknader. Bredda exporten till fler marknader inom EU, Indien och Sydostasien.
2) Gör tull och ursprung till en ledningsfråga. Kraven på ursprung, spårbarhet och europeiskt innehåll ökar.
3) Bygg robustare leverantörskedjor. Geopolitiken kan snabbt påverka tillgången på material, transporter och energi.
4) Förbättra kostnadskontrollen. Vi ser stigande priser på insatsvaror och ökade producentpriser.
5) Stärk omvärldsbevakningen, Utvecklingen inom handelspolitik och geopolitik förändras snabbare än tidigare.
6) Investera under uppgången. Trots riskerna visar svensk industri förbättrad efterfrågan.
Västsvenska företag kan inte påverka geopolitiken, men de kan stärka sin konkurrenskraft genom att sprida risker, säkra leverantörskedjor, få bättre kontroll på tull och ursprung samt investera i effektivitet och kompetens. I en mer osäker värld blir motståndskraft en lika viktig konkurrensfördel som kostnadseffektivitet.
Västsvenska företag kan inte påverka geopolitiken, men de kan stärka sin konkurrenskraft genom att sprida risker, säkra leverantörskedjor, få bättre kontroll på tull och ursprung samt investera i effektivitet och kompetens.
Vill du få omvärldsbevakning direkt i din inkorg?
Registrera din e-post och få internationell omvärldsbevakning med expertanalyser direkt i din inkorg.