Digitala ATA-carnet
Den 1 juni 2026 införs digitala ATA-carneter, även kallat eATA. För företag som reser utanför EU med varuprover, mässmaterial eller yrkesutrustning innebär det ett nytt sätt att hantera tillfällig export.
När du reser utanför EU med varuprover, mässmaterial eller yrkesutrustning är det viktigt att tullhanteringen fungerar smidigt. Här spelar ATA-carneten en central roll, ett internationellt varupass som används vid tillfällig export utanför EU. Med en ATA-carnet behöver ditt företag inte deponera tull och moms hos tullmyndigheten i destinationslandet, vilket förenklar gränspassagerna eftersom tullhanteringen förbereds i förväg. Nu pågår en digital utveckling genom det nya systemet eATA.
Carina Enlund, Trade & Customs Advisor på Västsvenska Handelskammaren, berättar vad förändringen innebär för ditt företag.
Vad innebär övergången till digitala ATA-carneter?
– Den största förändringen är att ATA-carneten går från ett fysiskt pappersdokument till en digital lösning som hanteras via en app. Från den 1 juni 2026 börjar övergången till det som kallas eATA, alltså digital ATA-carnet. Först ut att använda den nya digitala lösningen är EU-länderna samt Norge, Storbritannien och Schweiz. Övriga länder kommer att ansluta successivt och målet är att hela ATA-systemet ska vara digitalt senast 2028.
Vilka fördelar innebär det nya systemet för företag?
– För företagen innebär det en smidigare hantering vid internationella resor och gränspassager. ATA-carneten finns digitalt i mobilen eller datorn, vilket minskar risken för att carneten tappas bort och gör processen snabbare och enklare. Samtidigt får företagen bättre överblick över sina ATA-carneter eftersom alla gränspassager registreras digitalt i appen.
Hur går det till för företag som använder digital ATA-carnet?
– Företagen ansöker om ATA-carneten på samma sätt som idag, via plattformen TradePort hos sin regionala handelskammare. För att kunna använda den digitala ATA-carneten vid gränspassager behöver företaget skapa ett konto hos Internationella Handelskammaren (ICC). När ATA-carneten har blivit godkänd i TradePort skapas ett ATA-ID och en pinkod. Företaget laddar sedan ner carneten via ICC:s app eller webbportal genom att ange sitt ATA-ID och sin pinkod. Därefter hanteras carneten digitalt under resan och vid gränspassagerna.
Hur fungerar den digitala ATA-carneten vid gränsen?
– Inför varje gränspassage förbereder företaget sin resa i ICC:s app eller webbportal. Där väljer man destinationsland och vilka varor i ATA-carnetens varulista som ska tas med på resan, antingen hela varulistan eller endast utvalda varor. När uppgifterna är registrerade skapas en QR-kod som visas upp för tullen vid gränsen. Tulltjänstemannen skannar QR-koden och registrerar passagen i systemet. Företaget får sedan en bekräftelse direkt i appen.
Vad gäller när digitala och papperscarneter används parallellt?
– Om företaget reser med varor till länder som ännu inte har anslutit sig till eATA-systemet behöver man använda både en digital och en fysisk ATA-carnet under resan. När företaget lämnar EU hanterar tullen både den digitala och den fysiska ATA-carneten. QR-koden skannas samtidigt som papperscarneten stämplas. I de länder som fortfarande använder papperscarneter är det endast den fysiska carneten som används vid gränspassagerna. När varorna återimporteras till EU registreras passagen återigen digitalt genom att QR-koden skannas vid gränsen.
Vill du veta mer om digital ATA-carnet och hur övergången fungerar?
Läs vår Q&A eller kontakta oss för vägledning gällande dina handelsdokument. Vi guidar dig genom hela proccessen.
